Трансмиссионные масла

Синтетическое трансмиссионное масло для современных 8-ми ступенчатых АКПП ZF всех типов серии HP 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, а также для и 6-ступенчатых АКПП серии HP 6HP19X для AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF. Обращайте внимание на оригинальный номер, указанный производителем! Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. ATF L 12108,BMW 83222152426,Land Rover LR023288,Land Rover LR023289,VWI G 060162 A1/A2/A6,ZF S671 090 312.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для современных 5-ти ступенчатых коробок передач A5SR1 и A5SR2 производства Hyundai Powertech для автомобилей KIA Sorento, KIA Mohave, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai H-1. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Жидкость красного цвета. Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. Hyundai 04500-00140,KIA 04500-00140,KIA UM040-CH020.

Высококачественное полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач Для применения в автомобилях General Motors. BMW 83 22 0 397 114,GM 1940184,GM 93165414,GM Dexron VI,MB 236.41.

Специальное масло класса TO-4 для применения в строительной технике и тракторах. Allison C-4,CATERPILLAR TO-4,KOMATSU KES 07.868.1,ZF TE-ML 03C.

Высококачественное синтетическое промышленное редукторное трансмиссионное масло на базе РАО Применяется для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач тяжелонагруженного промышленного оборудования, узлов металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебёдок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъёмников, вращающихся цементных печей, бумагокартокартоноделательных машин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин.

Специальное универсальное масло класса STOU для сельскохозяйственной техники, экскаваторов, сторительной техники. Может применяться в качестве моторного, гидравлического, трансмиссионного и компрессорного масла.

Полусинтетическое трансмиссионное масло специально для высоконагруженных гипоидных трансмиссий. Соблюдайте рекомендации производителя КПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. FORD SQM-2C-9002A,MACK GO-G,MB 235.0,MB 235.1,MIL-2105D,ZF TE-ML 05A,ZF TE-ML 07A,ZF TE-ML 17B.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач CVT производства JATCO CVT8 JF016E/JF017E Nissan Qashqai J11 2013-, Nissan Pathfinder R52 2013-, Nissan Altima L33 2013-, Nissan Teana L33 2013-, Nissan Sylphe B17 2012-, Nissan Tiida C12 2014-, Nissan X-Trail T32 2013-, Nissan Elgrand E52 2013-, Nissan Murano Z51 2013-, Nissan Murano Z52 2015- , Mitsubishi Outlander GF7W/8W 2012- , Mitsubishi Delica D5 2012- , Mitsubishi Lancer 2012- , Mitsubishi ASX 2014- , Renault Koleos 2014- , Samsung QM5 2013- , Peugeot 4008 2014- , Citroen C4 Aircross 2014- и другие модели, на которых установлены CVT-трансмиссии JATCO JF016E или JF017E Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Жидкость зеленого цвета. Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. Mitsubishi ATF J4,Mitsubishi MZ102658,Mitsubishi MZ320261,Mitsubishi MZ320262,Mitsubishi MZ320288,Nissan 999MP-NS300P,Nissan ATF NS-3,Nissan KLE5300002,Nissan KLE5300004.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач Соблюдайте рекомендации производителя КПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. BMW 2300 1434 404,BMW 2300 7533 513,BMW 83 22 0 309 031,BMW MTF LT-1,BMW MTF LT-2,FIAT 14621616,FIAT 9.55550-MZ2,FIAT F178.B06,FORD 1382914,FORD 1547953,FORD WSS-M2C200-C3,FORD WSS-M2C200-D2,General Motors 1940711,Honda 08261-99964,Honda 08798-9031,Honda Genuine MTF Fluid,Honda MTF-7289,Hyundai 02200-00130,Land Rover STC 9157,Land Rover STC 9158,Land Rover TYK500030,MB 235.10,MB A 001 989 26 03,Mitsubishi 3005401,Mitsubishi MZ312644,MTF MTF-94 Fluid,Nissan 999MP-MTF20P,Nissan KE91699932R,Peugeot 9730A2,Subaru K0321-F0090,TOYOTA 08885-00705,VOLVO 1161681,VOLVO 1161745,VW G 052911A2,VW G 055538A2.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для 5-ти, 6-ти и 7-ми ступенчатых АКПП Jatco. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Жидкость красного цвета. Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.

Высококачественное минеральное трансмиссионное масло для автоматических трансмиссий, ГУР, гидротрансформаторов Цвет жидкости красный. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Caterpillar TO-2,Ford EPS-M2C 138-CJ,Ford EPS-M2C 166-H,FORD M2C-185A,FORD M2C-9010-B,GM Dexron II D,MAN 339 Type Z1,MB 236.6,Renk Doromat,Voith G607,ZF TE-ML 05L.

Специальное универсальное масло класса STOU для сельскохозяйственной техники, экскаваторов, сторительной техники. Может применяться в качестве моторного, гидравлического, трансмиссионного и компрессорного масла. Allison C-4,CASE NEW HOLLAND GROUP (CNH) MS-1205,CASE NEW HOLLAND GROUP (CNH) MS-1206,CASE NEW HOLLAND GROUP (CNH) MS-1207,CASE NEW HOLLAND GROUP (CNH) MS-1209,CASE NEW HOLLAND GROUP (CNH) MS-1210,Caterpillar TO-2,Denison HF-2,Deutz DQC II-05,FORD M2C134-C,FORD M2C159-A,FORD M2C159-B,FORD M2C159-C,FORD M2C86-A,John Deere J20A,John Deere J27,Massey Ferguson M 1135,Massey Ferguson M 1139,Massey Ferguson M 1144,Massey Ferguson M 1145,MB 227.1,MB 228.1,ZF TE-ML 06B,ZF TE-ML 06C,ZF TE-ML 06D.

Синтетическое масло для современных 6-ступенчатых АКПП серии HP производства ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34, а также для 5-ступенчатых автоматических коробок серии 5HP. Может использоваться для предыдущих поколений АКПП ZF 4- и 5-ступенчатых АКПП, за исключением 6HP26A61 с мотором AUDI W12 (применяется только оригинальная жидкость VW G055162A2 синего цвета) и 6HP19X с мотором AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF (только оригинальная жидкость VW G060162A2 зеленого цвета). Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов для современных 5-х ступенчатых автоматических коробок передач типа JF506E производства Jatco. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Жидкость красного цвета. Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF +4 Fluid является аналогом оригинальной жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ № 05013457AA (фасовка 1 Кварта), № 05013458AA (фасовка 1 Галлон), 05103527EA (фасовка 1 литр). Согласно рекомендаций Chrysler также допускается частичная доливка жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ (красный цвет) взамен жидкости гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933 (жёлтый цвет) № 05010304AA и полная замена жидкости гидроусилителя Mopar MS-9933 на жидкость для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+. ВНИМАНИЕ! Категорически запрещено доливка и полная замена жидкости для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+ на жидкость для гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.

Высококачественное синтетическое промышленное редукторное трансмиссионное масло на базе РАО Применяется для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач тяжелонагруженного промышленного оборудования, узлов металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебёдок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъёмников, вращающихся цементных печей, бумагокартокартоноделательных машин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин.

Специальная жидкость для АКПП DC5 W5A330; W5A380; 7G-TRONIC W7A700.

Специальная жидкость для гидроусилителя руля и механической коробки переключения передач автомобилей SsangYang.

Специальная жидкость для АКПП BTR M74LE.

Специальное трансмиссионное масло для механических коробок передач автомобилей SsangYong.

Специальное масло для заднего дифференциала RODIUS.

Специальная жидкость для шестиступенчатой АКПП Drivetrain Systems International DSI6, при отсутствии оригинала допускается замена на Caltex ATF 1712.

GEAR EP 4 80W-90 – минеральное трансмиссионное масло для ручных передач, гипоидных передач и коробок передач, в которых рекомендуется масло типа GL-4. GEAR EP 4 80W-90 – трансмиссионное масло с широким диапазоном применения для трансмиссий, коробок передач, задних мостов автомобилей и т.д., когда рекомендуется гипоидное масло или масло, отвечающее требованиям API GL-4. Разработано для максимально эффективной работы, даже если передачи повергаются сильным нагрузкам. Улучшает экономию топлива по сравнению с обычным маслом SAE 90. GEAR EP 4 80W-90 устойчиво к окислению даже при высоких рабочих температурах и защищает от коррозии. Содержит мягкие противозадирные присадки, способствующие снижению температур, износа и поверхностной усталости. Благодаря этому масло выдерживает высокие нагрузки и способствует увеличению интервалов замены масла без отрицательного воздействия на латунь с высоким содержанием цинка. Совместимо с обычно применяемыми материалами уплотнений в трансмиссиях.

GEAR EP 5 80W-90 – минеральное трансмиссионное масло для ручных передач, гипоидных передач и коробок передач, в которых рекомендуется масло типа GL-5. GEAR EP 5 80W-90 – трансмиссионное масло с широким диапазоном применения для трансмиссий, коробок передач, задних мостов автомобилей и т.д., когда рекомендуется гипоидное масло или масло, отвечающее требованиям API GL-5. Разработано для максимально эффективной работы, даже если передачи повергаются сильным нагрузкам. Улучшает экономию топлива по сравнению с обычным маслом SAE 90. GEAR EP 5 80W-90 устойчиво к окислению даже при высоких рабочих температурах и защищает от коррозии. Содержит противозадирные присадки, способствующие снижению температур, износа и поверхностной усталости. Благодаря этому масло выдерживает высокие нагрузки и способствует увеличению интервалов замены масла. Совместимо с обычно применяемыми материалами уплотнений в трансмиссиях.

GEARWAY LS5 80W-90 трансмиссионное масло, адаптированное для дифференциальных тормозов GEARWAY LS5 80W-90 рекомендуется для всех типов транспортных средств и обрабатывающих машин с колесными осями, которые оборудованы дифференциальными тормозами. Используется, если производитель рекомендует применять масло согласно API GL-5 с ограниченными свойствами скольжения. Также подходит для гипоидных передач без дифференциальных тормозов. Содержит современные присадки, которые эффективно противодействуют износу, поверхностной усталости и коррозии. Совместимо с различными типами прокладок и уплотнительных материалов, благодаря чему риск утечки понижается до минимума. Хорошие низко- и высокотемпературные свойства обеспечивают надлежащую работу редуктора при различных температурах. Благодаря присадке для ограничения скольжения достигаются надлежащие характеристики трения между пластинами дифференциальных тормозов. Эффективно уменьшает нехарактерные шумы и износ в колесных осях с дифференциальными тормозами.