Моторные

Для смазывания форсированных автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Масло успешно применяется в двигателях КАМАЗ, ЗИЛ и др. производителей. Рекомендовано для применения в двигателях ЯМЗ 236. М2 и ЯМЗ 238. М2. Приготавливаются на основе минеральных масел селективной очистки I группы с добавлением специально подобранного пакета присадок НПП «Квалитет» обеспечивающим строгое соответствие стандарту API CС. М-10Г2К – как правило применяется весенне-летний период эксплуатации. Масла Detroil имеют одинаковую кинематическую вязкость, сезонность эксплуатации обеспечивается разным уровнем Индекса вязкости и вводом разного количества Депрессоров.

Для применения в высокофорсированных дизельных двигателях, оборудованных турбонаддувом, так и без него, эксплуатация которых ведется в тяжелых условиях и на высокосернистом топливе, грузовой, внедорожной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и специализированной технике, в том числе бульдозерах, тягачах и т.п. Изготавливаются на основе минеральных масел селективной очистки I группы с добавлением специально разработанного пакета присадок НПП «Квалитет», обеспечивающим строгое соответствие стандарту API CD. Рекомендовано для применения в двигателях ЯМЗ 236. НЕ2 (НЕ,. Н), ЯМЗ 236. БЕ2 (БЕ, Б), ЯМЗ 238. БЕ2 (БЕ, Б), ЯМЗ 238. ДЕ2 (ДЕ, Д). М-10ДМ – как правило применяется в Весенне-летний период эксплуатации. Масла Detroil имеют одинаковую кинематическую вязкость, сезонность эксплуатации обеспечивается разным уровнем Индекса вязкости и вводом разного количества Депрессоров.

Для смазывания форсированных автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Масло успешно применяется в двигателях КАМАЗ, ЗИЛ и др. производителей. Рекомендовано для применения в двигателях ЯМЗ 236. М2 и ЯМЗ 238. М2. Приготавливаются на основе минеральных масел селективной очистки I группы с добавлением специально подобранного пакета присадок НПП «Квалитет» обеспечивающим строгое соответствие стандарту API CС. М-8Г2К – как правило применяется в осенне-зимний период эксплуатации. Масла Detroil имеют одинаковую кинематическую вязкость, сезонность эксплуатации обеспечивается разным уровнем Индекса вязкости и вводом разного количества Депрессоров.

Для смазывания форсированных автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Масло успешно применяется в двигателях КАМАЗ, ЗИЛ и др. производителей. Рекомендовано для применения в двигателях ЯМЗ 236. М2 и ЯМЗ 238. М2. Приготавливаются на основе минеральных масел селективной очистки I группы с добавлением специально подобранного пакета присадок НПП «Квалитет» обеспечивающим строгое соответствие стандарту API CС. М-8Г2К – как правило применяется в осенне-зимний период эксплуатации. Масла Detroil имеют одинаковую кинематическую вязкость, сезонность эксплуатации обеспечивается разным уровнем Индекса вязкости и вводом разного количества Депрессоров.

Для применения в высокофорсированных дизельных двигателях, оборудованных турбонаддувом, так и без него, эксплуатация которых ведется в тяжелых условиях и на высокосернистом топливе, грузовой, внедорожной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и специализированной технике, в том числе бульдозерах, тягачах и т.п. Изготавливаются на основе минеральных масел селективной очистки I группы с добавлением специально разработанного пакета присадок НПП «Квалитет», обеспечивающим строгое соответствие стандарту API CD. Рекомендовано для применения в двигателях ЯМЗ 236. НЕ2 (НЕ,. Н), ЯМЗ 236. БЕ2 (БЕ, Б), ЯМЗ 238. БЕ2 (БЕ, Б), ЯМЗ 238. ДЕ2 (ДЕ, Д). М-8ДМ – как правило, применяется в осенне-зимний период эксплуатации. Масла Detroil имеют одинаковую кинематическую вязкость, сезонность эксплуатации обеспечивается разным уровнем Индекса вязкости и вводом разного количества Депрессоров.

Современное универсальное полусинтетическое моторное масло высокого класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и увеличенным сроком службы. Стандарты качества: API CH-4/SJ и стандарта Cummins CES-20071, Mack EO-M, Allison C-4. Одно из трёх ведущих масел по стандарту KS M2121 (Корейский стандарт). Сертификат на знак E-mark. Масло рекомендовано для любых автомобилей с дизельным двигателем:Мерседес, Ауди, Фольксваген, Хонда, Тойота, Хундай, Дэу, КИА и т.д.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей средних и больших объёмов всех типов, в том числе двигателей новейших конструкций, оборудованных системами турбонаддува. Стандарты качества: API CF-4/SG, Сертификат по стандарту KS M2121 (Корейский стандарт качества). Масло рекомендовано для любых автомобилей с дизельным двигателем: Мерседес, Вольво, Ауди, Фольксваген, Хонда, Тойота, Хундай, Дэу, КИА и т.д.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей средних и больших объёмов всех типов, в том числе двигателей новейших конструкций, оборудованных системами турбонаддува. Сертификат по стандарту KS M2121 (Корейский стандарт качества). Масло рекомендовано для любых автомобилей с дизельным двигателем: Мерседес, Вольво, Ауди, Фольксваген, Хонда, Тойота, Хундай, Дэу, КИА и т.д. API: CF-4/SG.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей средних и больших объёмов всех типов, в том числе двигателей новейших конструкций, оборудованных системами турбонаддува. Стандарты качества: API CF-4/SG, Сертификат по стандарту KS M2121 (Корейский стандарт качества). Масло рекомендовано для любых автомобилей с дизельным двигателем: Мерседес, Вольво, Ауди, Фольксваген, Хонда, Тойота, Хундай, Дэу, КИА и т.д.

Моторное масло нового поколения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и автофургонов. Также соответствует требованиям к новейшим дизельным двигателям, включая новые конструкции с системой прямого впрыска топлива, как с общей топливной рампой (Common Rail), так и без нее. Полностью адаптировано для всех типов эксплуатации (езда по городу или шоссе, продолжительные автомобильные поездки). Превосходная моющая способность, позволяющая не загрязняться узлам двигателя в процессе эксплуатации, сохраняя оптимальные характеристики двигателя. Соответствует специфическим требованиям двигателей с прямым впрыском. Прямой впрыск не только повышает крутящий момент и мощность двигателя на низких оборотах, уменьшает расход топлива, но также и увеличивает рабочую температуру. Следовательно, является важным применение смазочного материала, способного защитить двигатель при высокой температуре. Превосходные вязкостно-температурные характеристики масла демонстрируют превосходные защитные свойства при высоких температурах и обеспечивают быстрое смазывание узлов двигателя при холодном пуске. Такая оптимальная защита двигателя при любой температуре продлевает его срок службы. Volkswagen VW 501.01/505.00 Mercedes-Benz MB-Approval 229.1.

Моторное масло нового поколения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и автофургонов. Также соответствует требованиям к новейшим дизельным двигателям, включая новые конструкции с системой прямого впрыска топлива, как с общей топливной рампой (Common Rail), так и без нее. Полностью адаптировано для всех типов эксплуатации (езда по городу или шоссе, продолжительные автомобильные поездки). Превосходная моющая способность, позволяющая не загрязняться узлам двигателя в процессе эксплуатации, сохраняя оптимальные характеристики двигателя. Соответствует специфическим требованиям двигателей с прямым впрыском. Прямой впрыск не только повышает крутящий момент и мощность двигателя на низких оборотах, уменьшает расход топлива, но также и увеличивает рабочую температуру. Следовательно, является важным применение смазочного материала, способного защитить двигатель при высокой температуре. Превосходные вязкостно-температурные характеристики масла демонстрируют превосходные защитные свойства при высоких температурах и обеспечивают быстрое смазывание узлов двигателя при холодном пуске. Такая оптимальная защита двигателя при любой температуре продлевает его срок службы. VOLKSVAGEN VW 501.01/505.00 Mercedes-Benz MB-Approval 229.1 SL/CF A3/B4.

Полностью адаптировано для всех типов эксплуатации (езда по городу или автостраде, продолжительные автомобильные поездки), особенно в наиболее экстремальных условиях (при высоких температурах). Специально адаптировано для требований современной технологии дизельных двигателей, особенно для новых конструкций прямого впрыска с распределителем для топлива или без него. Рекомендуется для любых дизельных двигателей автомобилей, автофургонов и микроавтобусов. Полусинтетическая технология ELF гарантирует сохранение свойств масла в течение всего срока службы, что отвечает потребностям производителей в увеличении интервалов замены. Превосходные моющие свойства, позволяющие очищать поверхность частей двигателя от прилипания и скопления на них продуктов окисления, обеспечивать чистоту двигателя и поддерживать его рабочие характеристики. Специально разработано для соответствия требованиям двигателей с прямым впрыском. Прямой впрыск повышает мощность двигателя и крутящий момент на низких скоростях, уменьшает расход топлива, но также и увеличивает рабочую температуру. Поэтому считается важным применение смазочного материала, способного защитить двигатель при высоких температурах. Широкий диапазон индекса вязкости сообщает смазочному материалу превосходные свойства при высоких температурах и обеспечивает быструю смазку частей двигателя при холодном пуске. Такая оптимальная защита двигателя при любой температуре продлевает его срок службы. Volkswagen VW 501.01/505.00 Renault Diesel Mercedes-Benz MB page 229.1.

Подходит для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него, легковых автомобилей, минивэнов и микроавтобусов. Класс вязкости 5W-50 позволяет применять смазочный материал в любое время года, особенно рекомендуется для экстремальных климатических условий. Легкий пуск как при очень низкой, так и при очень высокой температуре. Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе газораспределения. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению способствует сохранению свойств масла даже в очень сложных условиях. Мгновенно доставляется к узлам смазывания даже при холодном пуске, что продлевает срок службы двигателя. API: SG/CD.

Рекомендуется для всех легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателям, особенно последних модификаций. Для самых нагруженных режимов работы двигателя, особенно городского или «стоп-старт» и скоростного (магистрального). Для всех типов вождения, особенно «энергичных» и высокоскоростных режимов. Превосходная защита двигателя, гарантирующая продление его срока службы. Хорошая стойкость к окислению, что предотвращает преждевременное разрушение. Предусмотрено для очень длинных интервалов замены масла. Способствует сохранению характеристик и увеличению мощности двигателя. Облегчает запуск при очень низких температурах и обеспечивает защиту двигателя даже при очень высоких температурах. Отличная текучесть разрешает снизить потери на механическое трение частей двигателя, обеспечивая ощутимую экономию топлива и способствуя снижению выпуска СО2 в атмосферу. VOLKSVAGEN VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) Renault RN0700 BMW BMW-LL01 (BMW, Mini…) Mercedes-Benz MB-Approval 229.5 SL/CF A3/B4.

Рекомендуется для всех легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателям, особенно последних модификаций. Для самых нагруженных режимов работы двигателя, особенно городского или «стоп-старт» и скоростного (магистрального). Для всех типов вождения, особенно «энергичных» и высокоскоростных режимов. Превосходная защита двигателя, гарантирующая продление его срока службы. Хорошая стойкость к окислению, что предотвращает преждевременное разрушение. Предусмотрено для очень длинных интервалов замены масла. Способствует сохранению характеристик и увеличению мощности двигателя. Облегчает запуск при очень низких температурах и обеспечивает защиту двигателя даже при очень высоких температурах. Отличная текучесть разрешает снизить потери на механическое трение частей двигателя, обеспечивая ощутимую экономию топлива и способствуя снижению выпуска СО2 в атмосферу. VOLKSVAGEN VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) Renault RN0700 BMW BMW-LL01 (BMW, Mini…) Mercedes-Benz MB-Approval 229.5 SL/CF A3/B4.

Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром. Для всех типов эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в сложных условиях. Для всех стилей вождения, особенно высокоскоростных и гонок. Специально разработан для соответствия требованиям производителей двигателей, касательно расширенного интервала замены масла. Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения. Гарантирует исключительную чистоту двигателя. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях. Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске, что способствует увеличению срока службы двигателя. Соответствует требованиям производителей относительно расширенных интервалов замены масла. Volkswagen VW 502.00/VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) PORSCHE A40 Mercedes-Benz MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).

Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром. Для всех типов эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в сложных условиях. Для всех стилей вождения, особенно высокоскоростных и гонок. Специально разработан для соответствия требованиям производителей двигателей, касательно расширенного интервала замены масла. Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения. Гарантирует исключительную чистоту двигателя. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях. Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске, что способствует увеличению срока службы двигателя. Соответствует требованиям производителей относительно расширенных интервалов замены масла. VOLKSVAGEN VW 502.00/VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) PORSCHE A40 Mercedes-Benz MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…) SL/CF A3/B4.

Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром. Для всех типов эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в сложных условиях. Для всех стилей вождения, особенно высокоскоростных и гонок. Специально разработан для соответствия требованиям производителей двигателей, касательно расширенного интервала замены масла. Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения. Гарантирует исключительную чистоту двигателя. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях. Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске, что способствует увеличению срока службы двигателя. Соответствует требованиям производителей относительно расширенных интервалов замены масла. VOLKSVAGEN VW 502.00/VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) PORSCHE A40 Mercedes-Benz MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…) SL/CF A3/B4.

Рекомендуется для всех типов бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах. Особенно рекомендуется как продукт, соответствующий повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива. Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях. Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное. Экономия топлива Превосходная защита двигателя, особенно от износа. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях. Смазочный материал Elf Evolution SXR 5W30 разработан для увеличения интервалов замены согласно требованиям автопроизводителей Renault Gasoline RN0700 (except 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport.

Рекомендуется для дизельных двигателей (с турбонаддувом или без него) легковых автомобилей и легких автофургонов. Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях. Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды. Разработан специально для выполнения требований производителей двигателей по увеличению интервалов замены масла. Превосходная защита двигателя, особенно системы газораспределения. Гарантирует исключительную чистоту двигателя. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, гарантирующие сохранение свойств масла даже в очень жестких условиях использования. Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске обеспечивает безотказную работу двигателя в течение продолжительной эксплуатации. Разработано с учетом требований автопроизводителей по увеличению интервалов замены масла Renault RN0710, RN0700: бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF.

Рекомендуется для всех типов бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах. Особенно рекомендуется как продукт, соответствующий повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива. Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях. Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное. Экономия топлива Превосходная защита двигателя, особенно от износа. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях. Смазочный материал Elf Evolution SXR 5W30 разработан для увеличения интервалов замены согласно требованиям автопроизводителей Renault Gasoline RN0700 (except 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport SL/CF A5/B5.

Рекомендуется для дизельных двигателей (с турбонаддувом или без него) легковых автомобилей и легких автофургонов. Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях. Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды. Разработан специально для выполнения требований производителей двигателей по увеличению интервалов замены масла. Превосходная защита двигателя, особенно системы газораспределения. Гарантирует исключительную чистоту двигателя. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, гарантирующие сохранение свойств масла даже в очень жестких условиях использования. Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске обеспечивает безотказную работу двигателя в течение продолжительной эксплуатации. Разработано с учетом требований автопроизводителей по увеличению интервалов замены масла Renault RN0710, RN0700: бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF SN/CF A3/B4.

Рекомендуется для дизельных двигателей, отвечающих требованиям ЕВРО IV и ЕВРО V. Подходит последним моделям автомобилей Renault, оборудованным сажевым фильтром. Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды. Обеспечивает прекрасную защиту всех узлов и агрегатов двигателя от износа благодаря эффективному пакету современных присадок. Благодаря отличным моюще-диспергирующим свойствам обеспечивает чистоту деталей двигателя. Обеспечивает защиту сажевого фильтра за счёт пониженного содержания сульфатной золы (Low SAPs). Обеспечивает экономию топлива: результат 2.1% в тесте ACEA M111FE (минимум 1%). Может использоваться с увеличенными интервалами замены, до 30 000 км в соответствии с рекомендациями автопроизводителей. Пониженный расход масла благодаря применению базовых масел с низкой испаряемостью. Продлевает срок службы двигателя вследствие высокой стойкости к окислению. Renault Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720, ACEA: С4.

Рекомендуется для двигателей, отвечающих нормам EURO V. Особенно подходит для современных двигателей автомобилей Volkswagen. Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и спортивного Подходит для самых последних моделей двигателей многих производителей. Улучшает работу системы каталитического дожига, снижает содержание вредных веществ в выхлопных газах, благодаря низкому значению сульфатной зольности и малой концентрации серы и фосфора (технология low SAPs). Соответствует наиболее строгим требованиям производителей для масел с увеличенным сроком замены (20000 – 40000 км) благодаря высокой окислительной стабильности. Обеспечивает прекрасную защиту всех частей двигателя от износа благодаря эффективному пакету современных присадок. Благодаря отличным детергентно-диспергирующим свойствам обеспечивает чистоту двигателя. ACEA: C3. API: CF/SN. Volkswagen VW 502.00/505.01 Dexos2™ BMW BMW LL-04 Mercedes-Benz MB Approval 229.51 (Backward compatible to MB-approval 229.31).

ELF Evolution SXR 5W-300. Высококачественный, топливосберегающий (Fuel Economy) синтетический смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производится с применением синтетической технологии. Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах. Особенно рекомендуется для соответствия повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива. Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное. Стандарты АСЕА 2007: А5/В5 API: SL/CF RN0700, Renault Gasoline (бензиновые) (кроме 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport).