Ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления — сложный процесс, в ходе которого производится осмотр каждого его компонента рулевой рейки, колонки, тяги и других.

Рулевое управление автомобиля это сложная конструкция, состоящая из разных узлов, поэтому говоря о ремонте имеется в виду диагностика каждойсоставнойчасти, ремонт или заменаконкретной составляющей.

На сегодняшний день строениерулевого управления значительно усложнилась по сравнению с автомобилями прошлых поколений. Современные автомобили оснащены гидро или электро усилителями руля, различными примочками в спортивных карах и так далее, а чем болеефункциональнакомпоновка, тем вероятнее появление поломок в ней.

Признаки поломки элементов рулевой системы:

— «баранку» ведет в большей степени в ту или иную сторону, соответственно необходимо прилагать больше усилий для вращения;

— ощущаются во время вращения щелчки;

— появление вибраций;

— запоздалая реакция колес на поворот;

— слышится стук рулевой колонки;

— происходит быстрая утечка жидкости ГУР и другие.

Для выявления причины поломки необходимо провести тщательную диагностику компонентов системы управления:

— рулевые тяги (влияют на очень быстрый износ покрышек, при управлении происходит виляние колес в разные стороны, присутствие постороннего стука).

Ремонт рулевой тяги чаще всего сопровождается установкой новыхрасходниковили полной ее заменой.

— рулевые рейки (ремонт рулевой рейки процесс довольно проблемныйи трудоемкий, поскольку она имеет сложную конструкцию и необходимо проверить каждый ее элемент, который в последствии поменять. После этого необходимо провести проверку рейки, установить на авто и провести последующую регулировку развал-схождения).

Процедура довольно длительная и скрупулезная, требующая определенного технического оснащения.

— рулевой колонки (в случае выхода одного из компонентовпроизводится его замена, но бывают случаи, когда необходимо заменить всю детальполностью, если например произошло ее искривление в результате аварии, появился люфт, чаще всего ремонт не возможен и дальнейшее использование небезопасно).

— насос гидроусилителя руля (зачастую его просто заменяют, поскольку работа в данном случае является более дорогостоящей, чем покупка нового, но бывают и исключения если установлены дорогие двухконтурные насосы).

Можно сказать, что это лишь общее описание основных элементов системы управления, которые в свою очередь так же состоят из множества запчастей. Поэтому ремонт рулевой системы лучше всего доверить профессионалам.

СТО Rsauto осуществляет ремонт рулевой системы и всех ее элементов в Симферополе по доступным ценам.

У нас мы можете произвести качественный ремонт практически всех автомобильных узлов механических и электронных, произвести замену любой детали и жидкости, диагностировать неисправности.

Так же в большом ассортименте представлены расходные материалы, запчасти, комплектующие, шины, диски, аккумуляторы, смазочные материалы и средства по уходу за авто.

Автокомплекс Rsauto предлагает выгодные условия сотрудничества, нацеленные на долгосрочное сотрудничество.

Рулевое управление